最近小树约着吃火锅，我高高兴兴的去了，毕竟能占小树这个周扒皮的便宜太不容易了。
可是事实告诉我，还是寄己图样图森破了，这个耙活不好占。
当第一块毛肚还没吃进我嘴里的时候，小树就拿着手机过来说：
”看看这个消息嘿，南坪汽车站要拆了，我脚遭狗咬了走路不方便，你去打探一下有啥子故事，尽量想法混进工地……“
哎，真想给个白眼，能不能不要在吃饭的时候讨论工作，还混进工地？非常影响我吃毛肚的心情唉，但是没办法，谁让他是资本家呢，还是最抠门那种呢，我只能向现实低头。
南坪汽车站到底发生了什么事呢，我们一起来摆一下....
01
重磅消息！南坪汽车站迎来拆迁
早在去年11月15号，南坪汽车站便张贴出停止营业的公告，而最近一段时间，这里开始传出拆迁的消息。
放大一看，通告上面写着：
“接南岸区政府通知，因轨道交通十号线建设，将对南坪汽车站征地占用。我站将于年12月20日零时起，停止所有租赁业务。
请各租赁门面、场地在年12月20日凌时前搬出商铺、场地，水电等费用在搬离前一次性结清”。
南坪汽车站拆迁的进度到底如何了呢？大清早我就坐地铁往这边赶，天上还飘着雨，可怜的我忘了带伞，被淋了瓜浇湿。
等我赶到汽车站时，看见外围整个已经被包围起，只有一个出入口。
我走到门口，看到里面已经拆了一半了，门口的保安伸了个懒腰说：
“这个月开始拆的，马上要开始拆主楼了”
（场地实拍）
门口被栏杆拦住的，偷偷溜进去多伤我可爱的少女气质；也许是我纯净的眼神打动了门卫大爷的心，他破例让我进去看两分钟，开心！
（现场实拍）
今天下雨，没有进行拆除作业，对面的万达广场看起来非常醒目，这里果然是块黄金地段啊；从高处看下去，大概有45来亩的样子。
就逛了这么小一圈路，秀发去无踪，银霜更出众，伤心……
02
回忆南坪汽车站
30年的旅程
提到南坪汽车站，你会想到什么？是站内那12个售票窗口，还是站外永远有很多举着“綦江、万盛、南川”牌牌的面包车？
说来你不信，这里曾是南岸地标性建筑。
（图片来源网络）
下面就带各位回顾一下南坪汽车站的前世今生，....
年，南坪汽车站建立。规模在西南地区首屈一指，可以说这是当时最大的汽车站，12个售票窗口，没有哪个车站有这么大的“阵仗”！
（图片来源网络）
最繁盛时开设有60余条线路，最高峰时一天内发班余次，每年节假日要请几十名安保人员来支援。
年至年期间，这里白天是售票大厅，晚上就变成了著名的园园舞厅，男男女女踏着欢快的脚步，摇曳出独属那个年代的风情。
（图片来源网络）
年，南坪汽车站载客人数达到了万人次。这是车站建站以来，载客人数最多的一年；
年，南坪汽车站整体搬迁至四公里枢纽站，现有的55条客运班线全部转移，仅剩下几辆商务车在运营；
年，南坪汽车站拆迁进行时。
这个承载着几代人的老汽车站，就这么完美落幕在众人的回忆里。
03
龙湖要在南坪建天街？
那么拆出来的这块地是用来做啥的呢？目前，南岸区政府已经将这地块修改内容已经公布出来：轨道、公交站场、商业商务和居住用地；
（来源锐理）
整个TOD地块约3公顷，容积率为4，大概可建体量为12万方，其中有3万方的住宅。
那么重点来了，龙湖天街要进南坪了吗...
（截图网络）
从南坪汽车站开始动工拆迁的那一刻，就有不少人爆料说龙湖天街要来。实际上，根据媒体公开报道，年时南岸区曾传出引入龙湖打造南城天街的信息。
（图片来源网络）
4月15日，有媒体爆出消息，坊间传闻确有其事。
“龙湖确实有这个方案，目前正在与政府商谈。”
事情果真如此简单吗？
根据数位业内大佬提供的消息：其实盯上汽车站这个地块的不止龙湖，还有万达（万达广场二期）、以及一家有商业打造能力的央企（比如华润、中粮？）。
“这个事情是真的，年南岸区引入龙湖当时已经谈的差不多了。”
“但这块地对应的公交站、汽车站的产权人重庆交运集团和重庆交开投集团与项目开发方南岸区土储中心因各种复杂因素纠葛，最后这个项目拖黄了。”
“现在10号线已经修到地下来了，如果修成TOD就必须地上地下一体化设计开发，此事再也拖不起了，所以汽车站开始拆迁了，预计下半年土地就会出让。”
根据公开信息显示，10号线二期年即将通车。
不过话说回来，南坪汽车站这个位置是真的很好。
加上南坪片区强大的流量，对各大开发商来说还是很有诱惑力的。
04
南坪商业现状不容乐观
作为曾经的重庆五大商圈之一，南坪商圈也有过辉煌。但近两年的存在感下降了不少，我就现场带你们看看南坪商圈的现状吧：
得利于无缝连接3号线的优势，南坪万达广场不论是周末还是平日，人气可以说是南坪商圈中人气最高的。
(现场实拍，从轻轨站可直入万达广场)
即使下雨，商圈里还是有人逛街，吃喝，顿时心生羡慕，下着雨好想点一杯喜茶，奈何干瘪的荷包不予许我如此任性。
这是南坪协信星光时代广场，相比起万达人气相对较弱一些。
（现场实拍）
星光广场内整个气氛就显得稍有些冷清，再加上星光时代广场本来就是走的“高大上”路线，逛街的人就更少。
人走得又累又渴，心情更沮丧了，这个周扒皮什么时候才发稿费呢？难道要把我饿成赵飞燕不成。郁闷的我找个位置坐着不走了，安心讨债：
这个周扒皮真的……我都想把手机拽了，直接把他拉黑，再踹他一脚。
算了算了，本小姐不跟他一般见识；买了杯喜茶，继续逛街……
05
疫情冲击还是电商太猛？
这个曾经人潮拥挤的百盛商场，除了中国农业银行门店和麦当劳门店在营业，其他都铁将军把门，原来百盛年3月就关门了。
还有这个新世纪百货，门口上的大字都黯淡得快看不见了，里面同样是空空荡荡的；
还有有些年代感的城市广场，人气就更是少的可怜。
（现场实拍）
走近一看，城市广场只剩表面活跃的几个门店，其实广场里面，就只剩客服中心的两个工作人员。
由此看来南坪商场还是万达广场的人气最高，但是看整个南坪的商业，形势不容乐观。有好几家死亡的边缘绝地求生。
在电商崛起的这些年，线下商场收到了很多冲击，再加上这次疫情突发，对线下商业更是雪上加霜。
06
龙湖南城天街，会黄吗？
现在南坪商业太没有存在感了。
人流量比不过观音桥、门面担当有解放碑来福士，后面还有金州商圈礼嘉天街、老沙区也将迎来龙湖光年，杨家坪也喊出拆出一个广大新天地。
众观整个南岸区，缺少一个门面商业作为南重庆的名片，如果引入龙湖南城天街，无疑是一件值得庆幸的大事；
不过，根据一个接近龙湖地产的人士称：
“这块地是由市级土地储备机构负责出让，应该会是价高者得，如果价格被抬的太高算不过来账，龙湖也会放弃。”
看来后面还有好戏哦，大家更喜欢哪一个入场呢？.
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